El nuevo mapa concesional empeora los horarios del 725 y desoye las principales demandas de Miraflores
Durante estos dos años hemos trabajado intensamente para lograr un transporte público digno para Miraflores de la Sierra, presentando alegaciones y recogiendo firmas por change.org en defensa de una línea 725 más rápida, frecuente y adaptada a las necesidades reales de nuestros vecinos y vecinas. Además, una moción de nuestro grupo municipal, se convirtió en una declaración Institucional del Ayuntamiento en favor de las mejoras en la línea de autobuses interurbanos que cruza nuestro municipio. Sin embargo, nos encontramos que el nuevo mapa concesional apenas mejora las frecuencias, empeora los horarios del 725 y desoye las principales demandas de Miraflores.
Hoy, tras analizar el Proyecto de Servicios CM-71 – Interurbanos eje M-607, queremos compartir una comparación clara entre lo que tenemos, lo que pedimos y lo que finalmente se ha aprobado:
⏰ Horarios de primera salida (fines de semana y festivos)
Actualmente: primer autobús a las 7:15 h desde Miraflores.
Lo que propusimos: adelantarlo a las 6:15 h, para facilitar la llegada al trabajo en Madrid.
Lo aprobado por el Consorcio: retrasar la primera salida a las 8:15 h, dificultando aún más la movilidad de quienes trabajan en fin de semana.
🚌 Frecuencias en horas punta (días laborables)
Actualmente: intervalos de 30–40 minutos en las horas punta de la mañana y tarde.
Lo que propusimos: intervalos de 20 minutos en horas punta (6:00–9:00 y 15:00–18:00).
Lo aprobado por el Consorcio: ligero incremento de expediciones, pero sin llegar a la frecuencia de 20 minutos solicitada.
🚍 Recorridos directos a Madrid
Actualmente: Casi todos los servicios pasan por Colmenar Viejo, alargando el viaje.
Lo que propusimos: crear más expediciones directas a Madrid sin paso por Colmenar para reducir los tiempos.
Lo aprobado por el Consorcio: no se contempla ninguna nueva expedición directa.
🔄 Conexiones comarcales
Lo que propusimos: una línea circular que conectara Miraflores con los municipios vecinos para mejorar la cohesión comarcal.
Lo aprobado por el Consorcio: no se ha incluido esta conexión en el nuevo mapa concesional.
📌 Conclusión
El nuevo mapa concesional no atiende las principales demandas de Miraflores de la Sierra y, en algunos casos, como el de los horarios de fin de semana, empeora la situación actual.
Desde el PSOE de Miraflores de la Sierra reiteramos nuestro compromiso con los vecinos y vecinas: seguiremos defendiendo un transporte público digno, eficiente y justo, y no dejaremos de insistir ante el Consorcio y el Ayuntamiento para que se corrijan estas deficiencias.
✊ El transporte público es un derecho, no un privilegio.
¿Te preocupa el futuro de Miraflores? Juntos podemos construir un municipio más sostenible y justo. ¡Contacta con nosotros para unirte a nuestro proyecto!,
Deja una respuesta